El petróleo vuelve a encarecer el precio de las gasolinas en Ecuador
El Gobierno aplica un nuevo incremento en las gasolinas Extra, Ecopaís, Diésel y Súper. El alza del petróleo y la tensión en Medio Oriente presionan los precios.
Ecuador aplicará desde este 12 de mayo de 2026, un nuevo incremento en los precios de las gasolinas Extra, Ecopaís, Diésel Prémium y Súper, dentro del sistema de bandas vigente para los combustibles que se expenden en el mercado.
El incremento se produce como parte del cumplimiento del Decreto Ejecutivo No. 308, suscrito por el Presidente de la República, el 26 de junio de 2024, mediante el cual se oficializo el esquema de estabilización de precios.
El ajuste se produce en un contexto de encarecimiento del crudo en los mercados internacionales y de creciente incertidumbre geopolítica en Medio Oriente.
El precio del petróleo WTI referente para Ecuador se ubicó, el 11 de mayo de 2026, en USD 98,25 el barril, según el sitio Investing.com.
La Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero (ARCH) confirmó este lunes 11 de mayo, los nuevos precios que regirán hasta el 11 de junio de 2026.
Los nuevos precios
Desde las 00:00 del 12 de mayo de 2026, los combustibles tendrán los siguientes valores por galón:
- Gasolina Extra y Ecopaís: USD 3,164
- Diésel Prémium: USD 3,103
- Gasolina Súper: USD 4,810
En el mes anterior (abril), los precios al público fueron de USD 3,024 para las gasolinas Extra y Ecopaís; de USD 2,962 para el Diésel Prémium y de USD 4,570 para la Súper.
Con este nuevo ajuste, los combustibles acumulan varios meses consecutivos de incrementos, impulsados por la escalada del precio internacional del crudo (ver gráfico inferior).
El petróleo vuelve a presionar al mercado ecuatoriano
La subida de los combustibles en Ecuador está directamente relacionada con el comportamiento del petróleo y de los derivados que el país importa, para abastecer parte de su demanda interna.
Durante las últimas semanas, el precio del barril WTI —referencia para Ecuador— se ha mantenido presionado por la incertidumbre internacional, especialmente por las tensiones en Medio Oriente y el temor a interrupciones en las rutas globales de suministro energético.
El mercado internacional ha reaccionado con volatilidad ante los riesgos sobre el Estrecho de Ormuz, una de las principales rutas de transporte de petróleo del mundo. Cada episodio de tensión eleva las expectativas de escasez y termina encareciendo los derivados que países como Ecuador compran en el exterior.
Aunque Ecuador es productor de petróleo, continúa importando combustibles refinados debido a las limitaciones de su capacidad de refinación interna.
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Cómo funciona el sistema de bandas
Desde junio de 2024, Ecuador aplica un sistema de bandas para estabilizar el precio de los combustibles subsidiados y reducir progresivamente el peso fiscal de los subsidios.
El mecanismo establece que los precios pueden subir hasta un 5% mensual o bajar hasta un 10%, dependiendo de la evolución del mercado internacional.
La intención del esquema es evitar aumentos bruscos para los consumidores, aunque en períodos de alza sostenida del petróleo, los incrementos terminan acumulándose mes a mes.
A pesar de los ajustes, el Estado todavía absorbe parte del costo real de importación y comercialización de combustibles, especialmente en el caso del diésel.
La compensación al transporte
El presidente Daniel Noboa dispuso el 8 de mayo de 2026 una nueva ampliación de la compensación para los transportistas, tras la eliminación del subsidio al diésel, mediante el Decreto Ejecutivo N.° 378.
Con esta disposición, el Ejecutivo reformó el Decreto Ejecutivo N.° 125, emitido el 12 de septiembre de 2025, que establece este mecanismo de apoyo para el transporte intracantonal, en sus modalidades urbana, combinada y rural, así como al transporte intraprovincial e interprovincial.
Con esta modificación, "el Gobierno busca garantizar un respaldo financiero a los transportistas, como medida de mitigación tras la eliminación del subsidio al diésel", señaló el Ministerio de Transporte a través de un comunicado.
La compensación tendrá una vigencia de ocho meses, contados desde la expedición del Decreto N.° 125. Además, el Comité de Optimización Energética podrá evaluar su posible prórroga por un período adicional máximo de cuatro meses.
En Ecuador, los subsidios a los combustibles están concentrados, especialmente, en diésel, gasolinas y Gas Licuado de Petróleo (GLP). Según el Banco Central del Ecuador, de 2010 a 2023, se destinaron USD 53.922 millones para subsidios a los combustibles.
La incertidumbre continúa
El comportamiento de los combustibles en Ecuador seguirá dependiendo de factores externos durante las próximas semanas.
Entre ellos están la evolución del conflicto en Medio Oriente, las decisiones de producción de la OPEP y el ritmo de crecimiento de la economía mundial.
Si los precios internacionales del petróleo continúan elevados, el sistema de bandas podría seguir trasladando parte de esa presión a los consumidores ecuatorianos en los próximos ajustes mensuales.
Este 11 de mayo de 2025, mientras se esperaba el cambio de precios, hubo largas filas de vehículos en varias estaciones de servicio, mientras que otras no despacharon combustibles.
En la noche, el Ministerio de Ambiente y Energía señaló que Petroecuador está tomando acciones para evitar la especulación y que Ecuador cuenta con el suficiente combustible para abastecimiento.
